無震動止滑車道行業又稱防滑車道或停車場坡道，是一種聚合物與黑剛玉、硅酸鹽水泥等材料組合而成的專業材料，最后形成的車道強度好、硬度極高，材料耐磨、耐侯、耐腐蝕，車道無接縫、色澤均勻、美觀、經久耐用、無明顯震動感，是現在物業的首選產品。 

 性能優點：

      易施工、高效防滑無震動、色彩牢固、持久耐用、消音降燥、色彩鮮艷、耐候性強等優勢。

 地面要求：
    1、混凝土地面的強度、密實度
       建議所做的混凝土地面的強度在C25以上，并原漿抹面保證地面密實。
    2、混凝土地面的一體性
      建議地面澆注混凝土時，厚度在12cm以上，保證地面坡度平整。
    3、混凝土地面的坡度
      建議地面坡度小于15度，地面不能出現局部的弓背現象。
    4、混凝土地面的齡期
      混凝土地面施工完畢，養護14天后，方可進行車道施工

  車道施工：
    1、基層表面處理
         用機械對砼面打磨粗化，全面清除一切影響表面層與砼面良好結合的異物。
    2、界面處理
         用滲透型砼密封劑直接置于砼面層進行密封，增強砼的防水，確保與膠合抗壓層的界面粘結。  
    3、膠合抗壓基層
         處理層干燥后，用鏝刀將攪拌好的基層材料均勻的攤鋪在車道上，抹平且壓密實；
    4、條紋放樣
         待膠合抗壓基層充分硬化，按設計要求制作模板，按模板的尺寸開始進行精確放樣。
    5、彩色防滑面
         將攪拌好的彩色防滑材料以噴漿的方式噴在抗壓基層上 (厚度約3mm)。
    6、表面養護
         待彩色防滑層表面達到飽和干燥后，對整個施工做面做聚合物養護劑，進行一周的氣養性護。。
           

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